La TSA presso l'aeroporto internazionale di Atlantic City installa due nuove tecnologie che migliorano le capacità di screening ai checkpoint

ATLANTIC CITY, NJ — La Transportation Security Administration (TSA) ha installato due nuove tecnologie che migliorano le capacità di screening dei viaggiatori e dei loro effetti personali al checkpoint di sicurezza dell'aeroporto internazionale di Atlantic City. Al checkpoint dell'aeroporto sono ora in uso nuove unità di tecnologia di autenticazione delle credenziali (CAT) e quattro scanner per tomografia computerizzata.

I viaggiatori si confronteranno innanzitutto con la nuova tecnologia CAT sul podio del controllo dei documenti di viaggio. L'ID del passeggero viene inserito nell'unità, il che conferma la validità dell'identificazione del viaggiatore e le informazioni sul volo quasi in tempo reale.

"La tecnologia migliora le capacità di rilevamento per identificare documenti fraudolenti come patenti di guida e passaporti al checkpoint e aumenta l'efficienza verificando automaticamente l'identificazione dei passeggeri", afferma Thomas Carter, direttore della sicurezza federale della TSA per il New Jersey. "Il sistema confermerà inoltre lo stato del volo del passeggero quasi in tempo reale attraverso una connessione protetta. Questa tecnologia migliora le nostre capacità di rilevamento per identificare documenti fraudolenti al checkpoint di sicurezza.

Le unità CAT autenticano più di 2.500 tipi diversi di documenti d'identità tra cui passaporti, carte di accesso comune militare, carte d'identità militari in pensione, carte d'identità Trusted Traveller del Dipartimento per la sicurezza nazionale, carte d'identità di servizi in uniforme, carte di residenza permanente, visti statunitensi, patenti di guida e documenti d'identità con foto rilasciati da parte dei dipartimenti statali automobilistici. Quando un viaggiatore consegna il proprio documento d'identità all'ufficiale di sicurezza, l'ufficiale lo inserisce nell'unità CAT, che esegue la scansione dell'ID e informa l'ufficiale di sicurezza se l'ID è valido.

I viaggiatori che si avvicinano al podio di controllo dei documenti di viaggio della TSA non devono mostrare la carta d'imbarco perché l'unità CAT verifica che il viaggiatore abbia il biglietto per uscire dall'aeroporto per un volo quel giorno. Anche con l'uso del CAT da parte della TSA, i viaggiatori devono comunque effettuare il check-in in anticipo con la loro compagnia aerea e portare la carta d'imbarco all'agente del gate per mostrarla al rappresentante della compagnia aerea prima di salire sul volo.

Dopo aver attraversato il podio per il controllo dei documenti di viaggio, i viaggiatori si avvicineranno a uno dei nuovi scanner per tomografia computerizzata (CT) con tecnologia avanzata e all'avanguardia con imaging 3D che fornisce funzionalità critiche di rilevamento di esplosivi per lo screening degli oggetti a mano.

"L'uso della tecnologia CT da parte dei nostri ufficiali migliora sostanzialmente la nostra capacità di rilevamento delle minacce al checkpoint", ha affermato Carter. "In precedenza, la nostra tecnologia di screening per i bagagli a mano utilizzava immagini 2D. La tecnologia CT applica algoritmi avanzati per il rilevamento di esplosivi, inclusi esplosivi liquidi e altri oggetti pericolosi."

Il sistema applica sofisticati algoritmi per il rilevamento di esplosivi creando un'immagine 3D che può essere visualizzata e ruotata di 360 gradi su tre assi per un'analisi approfondita dell'immagine visiva da parte di un addetto alla sicurezza. Questa nuova tecnologia crea un'immagine così chiara del contenuto di una borsa che il sistema può rilevare automaticamente gli esplosivi, compresi i liquidi, scattando centinaia di immagini con una telecamera a raggi X che ruota attorno al nastro trasportatore per fornire agli agenti di sicurezza viste tridimensionali del contenuto di una borsa. il contenuto di un bagaglio a mano.

L'addetto alla sicurezza impiega qualche secondo in più per visualizzare l'immagine e ruotarla per comprenderne meglio il contenuto, tuttavia, nella maggior parte dei casi, la rotazione dell'immagine consente all'addetto alla sicurezza di identificare un oggetto all'interno della borsa e di rimuoverlo senza è necessario aprirlo per l'ispezione. La tecnologia CT di Checkpoint dovrebbe comportare un minor numero di controlli dei bagagli. Tuttavia, se una borsa richiede un ulteriore controllo, un addetto alla sicurezza del trasporto la ispezionerà per garantire che al suo interno non sia contenuto un oggetto pericoloso.

Le unità CT hanno un tunnel di ingresso leggermente più piccolo e non tutti i bagagli a mano più grandi possono entrare nelle unità. La TSA consiglia di verificare con la compagnia aerea il bagaglio a mano di grandi dimensioni.

Le unità CT rappresentano anche una comodità per i passeggeri perché ai passeggeri che utilizzano queste macchine ad Atlantic City sarà consentito lasciare i propri computer portatili e altri dispositivi elettronici nel bagaglio a mano.